今回ご紹介はHJ47 トゥループキャリアです。
外装はオーストラリアから輸入した状態の「やれっ」としたものも味があっていいのですが、
この車輌はオリジナルのカラーで外装ニューペイント。
きれいに仕上がっています。
フロントバンパーは現地ではかなり大き目のグリルガードが大体標準装備。
日本ではVSカンガルーはありえないので、Fバンパーはこんな感じです。
すっきりしますね。
ホイールのカラーチョイスは悩むところで、王道の「ホワイト」もいいのですが、
シルバーのブラッドレーを入れてみました。タイヤはグッドリッジKM2
へこみのあった左のバックドアだけFRP製に交換してあります。
ありがちな下側の錆も発生しませんよ。
助手席側から室内を見ています。
内装は輸入当時のままです。すごくきれいですね。
運転席のシートは切れがあります。
それにしても、内装がこんなによい状態の車輌はなかなか少ないでしょうね。
走行距離は23万キロを越えています。
国土の広いオーストラリアだと、走行距離がのびてしまう車輌が多いですね。
そこはこれから日本で活躍できるようにしっかりと整備します。
ボンネットはFRP製に交換。
軽くて錆知らずです。
FグリルもFRP。
ここは錆の発生が非常に多い場所なので、長く乗っていく上で大事なところ。
やっぱり古くてもきれいにのりたいですよね。
エンジンはディーゼル 2H搭載。
NOX・PM法適合になりますので、全国登録OKです。
パワステ、エアコンは現状では装備されていません。もちろん装着可能。
今では当たり前の装備ですが、現地の人はこれで乗っているんでしょうね。
追加装備して快適に40ライフを楽しむのもよし、現地の雰囲気そのままに乗るもよし。
使い方はあなた次第です。